LGB 26390 - Triebwagen T 3 HSB - Nieuw 2022

In de jaren ‘30 van de vorige eeuw wilde de toenmalige Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn AG (NWE) zijn draisinepark moderniseren. Hiervoor moesten, naast nieuwe stoomlocomotieven, ook dieselelektrische motorwagens worden aangekocht. Nadat al in 1935 de eerste motorwagen werd gekocht, leverde Waggonfabrik Wismar in 1940 nog twee krachtigere motorwagens, die als zuivere bagagemotorwagens werden uitgevoerd. Met een dienstgewicht van 32 ton, een vermogen van 516 pk en een topsnelheid van 60 km/u waren de twee bagagemotorwagens iets sterker dan de personenmotorwagens en konden ze 4 in plaats van 3 rijtuigen trekken.In 1949 nam de Deutsche Reichsbahn beide motorwagens over als VT 137 565 en VT 137 566. Tot de levering van de nieuwe stoomlocomotieven eind jaren ‘50 verzorgden deze twee motorwagens het leeuwendeel van het verkeer op de Brockenbahn, samen met de zware stoomlocomotieven van de voormalige NWE. Daarna werden deze motorwagens ingezet voor minder belangrijke diensten. De VT 137 565 werd in 1967 uit dienst genomen en in 1968 in Wittenberge verschroot. De VT 137 566 kreeg in 1970 nog het nieuwe nummer 187 025 en werd in de loop van de jaren ‘70 uitgerangeerd. In 1993 nam de HSB deze motorwagen over. In 1995 werd hij gereviseerd en sindsdien is hij, in de oorspronkelijke toestand als T3 van de NWE, beschikbaar voor speciale ritten. Bij deze ombouw werd de oorspronkelijke motor vervangen door een nieuwe Cummins-motor van 328 pk. Aangezien de motorwagen alleen nog in het speciale verkeer en niet meer als trekvoertuig wordt ingezet, is dit vermogen voldoende en daar komt bij dat voor deze moderne motor altijd reserveonderdelen verkrijgbaar zijn.Momenteel is voor deze motorwagen een revisie voorzien.

Nieuwe constructie

EAN: 4011525263906