Lenz 40192-01 - Beiwagen VB98 - Epoche 3, Betriebsnummer 98 158 Ffm

Motorwagen VT 98 - het model

Ze noemden hem de redder van aftakking, of gewoon rode Brummer Uerdinger Schienenbus omdat de meeste waren VT 98 gebouwd in de Uerdinger Carriage Factory. Ze werden aangedreven door twee 150-pk Büssing ondergrondse motoren, dezelfde motor als de manier waarop de Berlijnse dubbeldekker bussen. De zes-versnellingsbak geregeld ZF Friedrichshafen AG op. De motorwagen VT 98, waren er ook de zijspan VB 98 (sommige met bagageruimte) 98 en de controle auto VS Bereik was de dienst van de passagierstrein op tak lijnen en meestal in de compilatie VT + VB + VS. Ook twee kortere eenheden VT + VS en meer eenheden met maximaal zes auto zijn gebruikt.

Einde van de jaren '80 was de VT-98 (of 798, zoals het genoemd werd van 1968) geleidelijk vervangen door de 628-serie, die nu op hun beurt hebben meer moderne opvolgers, zoals heeft het talent.