0 artikel(en) in de winkelwagen
Subtotaal: € 0.00
De waarde van de bestelling subtotaal is onder het minimum (€ 10.00).
Al omstreeks 1900 begon de RhB na te denken over het elektrificeren van haar spoorwegnet.In het kader van de, in die tijd nog in de kinderschoenen staande, opkomst van de elektrische aandrijving wees men het nieuw geplande traject van Bever naar Scuol in het Engadin als proefbaan aan. Er werden meerdere locmodellen type Ge 4/6 besteld die tussen 1912 en 1914 geleverd werden. Met name de, door de SLM en MFO geleverde, locomotieven 351 tot 355 voldeden zeer goed. Met hun vermogen van 560 Kw en een maximum snelheid van 55 km/u waren ze tegen alle uitdagingen opgewassen. De oorspronkelijk groene locomotieven werden tussen 1920 en 1923 in het voor 'Altbau'-machines gebruikelijke bruin gelakt. Eigenlijk moesten de locs na de in dienst stelling van de GE 4/4 I buiten dienst gesteld worden maar door de toename van het verkeer in de jaren '50 en '60 was dit niet mogelijk.Daarom werd een deel van de locomotieven gemoderniseerd en bleven ze langer in dienst, tot in de jaren'70.
Twee sterke motoren.Met mfx/DCC decoder.De stroomafnemers kunnen digitaal op- en neer bewogen worden.Kleuren en opschriften van Periode I.Met buffercondensator.
Eloc Ge 4/6 nr 355 RhB I
EAN: 4011525246022