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Diese vielseitig einsetzbare Rangierlok ist in Anlehnung an Loks der Heeresfeldbahn entstanden, die von der Deutschen Reichsbahn modernisiert wurden. Das Modell verfügt über einen starken Bühler-Motor für den Einsatz im harten Rangierdienst und vor Zügen aller Art auf Ihrer Anlage. Mit Lichtwechsel in Fahrtrichtung und Innenbeleuchtung.
Die Deutsche Reichsbahn modernisierte Heeresfeldbahn-Dieselloks und setzte sie im Rangierdienst und auf Nebenstrecken ein.
- werkseitig eingebauter MZS-Decoder onboard für analog und digital- Führerstandstüren zum Öffnen- vierstufiger Betriebsartenschalter- gekapseltes Getriebe mit siebenpoligem Bühler-Motor- drei angetriebene Achsen- 1 Haftreifen - acht Stromabnehmer - Spannungsbegrenzungs-System- in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung - Mehrzweck-Steckdose mit Sicherung
