LGB 22852 - DR Stoomlok Mallet with sound
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LGB 22852 - DR Stoomlok Mallet with sound


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  • Art.-Nr.
    LGB_22852_JG/LGB_22852_JG

Die Bayerische Staatsbahn setzte diese riesige meterspurige Mallet-Lok in den 20er Jahren ein. Später übernahm die Deutsche Reichsbahn die Bayerische Staatsbahn und nummerierte die Lok zur DR 99 201 um.♂Das große LGB-Modell ist mit einer digitalen Geräuschelektronik ausgestattet. Die Lok gibt echte Sound-Aufnahmen einer Vorbildlok wieder, vom Dampfausstoß bis zum Kreischen der Bremsen.

Die deutschen Heeresfeldbahnen beschafften 1917 bei Henschel & Sohn eine große Meterspur-Gelenklokomotive der Bauart Mallet, die zur Verteilung der Achslast sechsachsig ausgeführt wurde.Die Lok wurde nach dem Ersten Weltkrieg an die Königlich Bayerischen Staatsbahnen verkauft, die sie als Gts 2x4/4 996 auf der Lokalbahn Eichstätt-Kinding einsetzten. Nach Bildung der Deutsche Reichsbahn wurde die Lok als DR-Lok 99201 eingereiht. Sie verblieb bis zur Umspurung der Strecke auf 1435 mm im Jahr 1934 in Eichstätt.

- wetterfeste Ausführung
- vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung
- funktionsfähiges Gestänge
- vorbildgetreue Dampfleitungen und Kesseldetails
- eingerichteter Führerstand mit Armaturen und Lokführer
- digitale Geräuschelektronik mit
- zur Radumdrehung synchronisiertem Auspuffschlag
- Glocke, Pfeife und Anfahrtspfiff
- Geräusch des Kohleschaufelns
- Bremsgeräusche
- magnetischer Auslöser für Pfeife und Glocke
- Standgeräusch (Wasserpumpe und Überdruckventil, wenn Lok steht)
- mit Mehrzugsystem: individuelle Steuerung der Sound-Funktionen
- flackerndes Feuer auf dem Kesselrost
- vierstufiger Betriebsartenschalter
- gekapselte Getriebe mit zwei siebenpoligen Bühler-Motoren
- zwölf angetriebene Räder
- 1 Haftreifen
- zwölf Stromabnehmer (alle Räder)
- 5 Volt Spannungsbegrenzungs-System
- Dampfentwickler (5 Volt)
- beleuchteter Führerstand
- in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung
- zuverlässige Mehrzweck-Steckdose für Flachstecker
- Länge: 510 mm
- Gewicht: 3400 gr.

  • Manufacturer
    LGB
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