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Die Bayerische Staatsbahn setzte diese riesige meterspurige Mallet-Lok in den 20er Jahren ein. Später übernahm die Deutsche Reichsbahn die Bayerische Staatsbahn und nummerierte die Lok zur DR 99 201 um.♂Das große LGB-Modell ist mit einer digitalen Geräuschelektronik ausgestattet. Die Lok gibt echte Sound-Aufnahmen einer Vorbildlok wieder, vom Dampfausstoß bis zum Kreischen der Bremsen.
Die deutschen Heeresfeldbahnen beschafften 1917 bei Henschel & Sohn eine große Meterspur-Gelenklokomotive der Bauart Mallet, die zur Verteilung der Achslast sechsachsig ausgeführt wurde.Die Lok wurde nach dem Ersten Weltkrieg an die Königlich Bayerischen Staatsbahnen verkauft, die sie als Gts 2x4/4 996 auf der Lokalbahn Eichstätt-Kinding einsetzten. Nach Bildung der Deutsche Reichsbahn wurde die Lok als DR-Lok 99201 eingereiht. Sie verblieb bis zur Umspurung der Strecke auf 1435 mm im Jahr 1934 in Eichstätt.
- wetterfeste Ausführung- vorbildgetreue Lackierung und Beschriftung- funktionsfähiges Gestänge- vorbildgetreue Dampfleitungen und Kesseldetails- eingerichteter Führerstand mit Armaturen und Lokführer- digitale Geräuschelektronik mit- zur Radumdrehung synchronisiertem Auspuffschlag- Glocke, Pfeife und Anfahrtspfiff- Geräusch des Kohleschaufelns- Bremsgeräusche- magnetischer Auslöser für Pfeife und Glocke- Standgeräusch (Wasserpumpe und Überdruckventil, wenn Lok steht)- mit Mehrzugsystem: individuelle Steuerung der Sound-Funktionen- flackerndes Feuer auf dem Kesselrost- vierstufiger Betriebsartenschalter- gekapselte Getriebe mit zwei siebenpoligen Bühler-Motoren- zwölf angetriebene Räder- 1 Haftreifen- zwölf Stromabnehmer (alle Räder)- 5 Volt Spannungsbegrenzungs-System- Dampfentwickler (5 Volt)- beleuchteter Führerstand- in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung - zuverlässige Mehrzweck-Steckdose für Flachstecker- Länge: 510 mm- Gewicht: 3400 gr.