LGB 21522 - OBB Diesellok Sound

Op zoek naar meer economische middelen, de Oostenrijkse Spoorwegen aangeschaft in 1927, de eerste diesel locomotieven. 1936 en 1937 waren zeven locomotieven van de serie "2041" (later vernummerd tot 2091) in dienst. Om ook opslaan van de bagage auto, werden de locomotieven voorzien van een grote bagageruimte achter de cabine.
Ongebruikelijk voor Europese diesels: de serie 2041/2091 is uitgerust met een diesel-elektrische aandrijving. Een V8-dieselmotor drijft een generator aan die elektriciteit levert voor de twee elektromotoren op de aandrijfassen. De "zuinige" motoren waren niet erg grote aantrekkingskracht en werden vooral gebruikt op vlakke wegen voor passagiersvervoer. Op bergwegen en zware treinen blijven stoomlocomotieven werden gebruikt om in de jaren 1960, werden de grote diesel locomotieven van de serie aangeschaft 2095e
De spanning is ook de LGB-model, geen probleem: Het model is uitgerust met twee krachtige Bühler motoren. Er is ook een indrukwekkende achtergrondmuziek door de elektronische geluid met de klank van startmotor, de weg lawaai, en zelfs de "gekrijs" van de remmen. Meer realistische geluiden kunnen van afstand worden bediend met de Multi-Train System.

Dit is een extra product.

Model
Voor de Oostenrijkse smalspoor diesel locomotieven in gebruik waren van 1927 met het oog op een meer economische werking mogelijk te maken. 1936/37 zeven reeksen locomotieven van die serie 2041 (nu 2091) werden gebouwd voor diverse smalspoor spoorwegen van de Oostenrijkse Spoorwegen.
Met het oog op de meestal draaiende bagage op te slaan op de trein auto ontvangt de locomotieven een grote bagageruimte. Een V8-dieselmotor drijft een generator en twee elektromotoren op de twee aangedreven assen. De serie 2041/2091 werd gebruikt op bijna alle Oostenrijkse smalspoor spoorwegen. Opvallend is dat de maximale snelheid van 50 km / uur alleen uitgebreid tot de minste lijnen.
De redenen van de economie nauwelijks gemeten prestaties geleid tot het gebruik licht in het passagiersvervoer over relatief vlakke wegen: Twee-as en vierassige personenauto's werden normaal verbonden is.

Manufacturer
LGB

There are no comments yet. Be the first to leave a comment